翔安海底隧道（翔安海底隧道离海面多少米）

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1、翔安隧道全长695公里。翔安隧道（Xiangan Tunnel）是中国福建省厦门市连接湖里区与翔安区的跨海通道，位于浔江港海域，是厦门市东北部的城市主干路的重要构成部分。

2、翔安隧道是中国大陆地第一座海底隧道，全长695公里，其中海底隧道长05公里，跨越海域宽约2公里，终点和起点分别位于翔安区新店镇西滨村和浦园村和湖里区县后村。

3、翔安隧道是海底隧道。翔安隧道西接厦门本岛的仙岳路，东与翔安区的翔安大道相连，分为五通互通、海底隧道和西滨互通三部分，全长695公里，其中海底隧道长05公里。

4、翔安隧道工程全长695公里，其中海底段隧道长05公里，最深处位于海平面下约70米。从构成上看，翔安隧道和香港海底隧道最大的区别在于前者有服务隧道而后者没有。

5、翔安隧道位于厦门岛东部，是连接厦门本岛和翔安区的跨海公路隧道，隧道全长05公里，跨越海域宽约2公里。采用三孔隧道形式，两侧行车主洞各设3车道，中孔服务隧道为市政管廊、检修及逃生通道，采用钻爆暗挖法施工。

6、由海沧大桥闸口开始算起大约18公里，根据相关部门的数据，海沧大桥全长592527，仙岳路全长12公里。

最长的海底沉管隧道叫港珠澳大桥海底隧道。港珠澳大桥海底隧道全长6公里，是世界最长的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道，也是我国第一条外海沉管隧道。

中国最长的海底隧道应该是港珠澳大桥海底隧道。该隧道全长7千米，海底部分约为5664米。

胶州湾海底隧道，又称胶州湾隧道，是我国最长的海底隧道。2010年4月28日全线贯通。胶州湾海底隧道全长7800米，其中路域段3850米，海域段3950米，该隧道位于胶州湾湾口，连接青岛和黄岛两地，双向6车道。

中国最长的海底隧道是青岛胶州湾海底隧道，以总长度7800米，预计2011年4月正式通车。这也是继厦门翔安隧道后，中国在建的第二条海底隧道。

【中国最长的海底隧道】胶州湾海底隧道，又称青岛胶州湾隧道，是我国最长的海底隧道。隧道全长7800米，分为路上和海底两部分，海底部分长3950米。

1、翔安海底隧道不要门票。翔安海底隧道是厦门市的一项交通基础设施工程，用于连接厦门岛和翔安区。海底隧道作为交通通道，不需要门票。

2、海底隧道现在还没有通车，只是工程上已经挖通了而已。海底隧道作为进入岛内外的一个通道，不是风景点，因此肯定不会收取门票。

3、厦门海底隧道是不用钱的。。因为那是连接厦门翔安和岛内的枢纽！就像平常的隧道没啥区别。。只不过平常的隧道是山打出来的。。那人家上面是海。。有技术含量的。。并不是海底世界哈。用来参观的。

项目全长是102公里，其中隧道长306公里，海域的隧道长度是8公里，整个项目采用的是钻爆法施工。主线设双向六车道，设计的行车距离在80公里每小时。整个项目的投资概算是54亿元，计划工期四年半。

中达咨询小编整理海沧隧道基本内容如下：中达咨询通过本网站建筑知识专栏的知识整理，海沧隧道基本情况如下：海沧隧道全长03公里，其中隧道长约4公里，采用钻爆法暗挖隧道形式，隧道最深处位于海平面下约76米。

从地图上看，二者的出口都在漳州开发区。厦漳海底隧道是继厦漳跨海大桥之后，联络厦门和漳州之间的第二条海上通道。

港珠澳大桥主体建造工程于2009年12月15日开工建设，屈指算来至今有6年整了。12月21日6点30分，被称为世界最长的海底隧道已经成功安装沉管24节。至此，海底隧道已建成4185米，超过总长的73%。

设计行车速度80公里/时。海沧海底隧道还将大大缩短马銮湾片区、新阳工业区等到厦门岛西北部距离。据测算，以往从新阳工业区到厦门机场，开车需要半小时左右，隧道建成后，车程时间将缩短一半以上。

全长695公里，从厦门本岛到达对岸的大陆端，2010年4月26日中国大陆第一条海底隧道厦门翔安海底隧道建成通车。